郊外から都心に出ることが多いけれど道はさっぱり覚えられないという情けない状況を打破すべく、カーナビ購入を決意。とはいえ、金は無い！。おまけに206には1DINしか無い！

両方の要求を満たすべく、インダッシュ1DIN構成のKENWOOD HDX-710を購入。
カーナビはオンダッシュタイプがお手軽なんだけど、局面の多い206のダッシュボード上に乗せるのはちょっと厳しいし、なによりセンターコンソールが邪魔してて置く場所が無い、無理矢理置いたとしてもかなり邪魔。そこでインダッシュタイプの出番となるわけだけど、これをやるとスペースが1DIN故にオーディオをおく場所が無い（そしてオーディオ込みのタイプは高い）。

ところがいろいろ手はあるようで、いろいろと検索したらと某カーナビ屋の取り付け例でパイオニアのインダッシュタイプをつけつつ、純正オーディオをグローブボックスの中に移設している例を発見。最初からついてるリモコンも、赤外線の送信部をグローブボックス内にに移動することでそのまま使えます。（※）で、移設した状態がこちら。その上に空いた隙間に入ってるのはレシーバーと本体が分離したタイプのETC（CY-ET700D。現行型はPanasonic CY-ET906D）です。

オーディオ本体にアクセスしづらいのがデメリットですが...iPodしか聞かないので全く問題なし。それと、あまりダッシュボード内にギチギチにモノを詰め込むと、リモコンの赤外線をうまく受信しなくなります。まあボリュームはBelkin iPod + Auto Kit for iPod w/Dock Connectorで操作してるので特に問題ないんだけど、MD使ってる場合は注意が必要。 HDDタイプのナビであれば、ナビ本体に曲を入れちゃうのもアリだと思います。

VICS受信用のユニットはダッシュボード上に、GPS受信用のアンテナとETC受信機は、室内バックミラー周辺のドット模様のあたりに取り付けます（206のウィンドウは熱線カットガラスのため、この場所じゃないと認識しません）。ダイバーシティアンテナは、室外にニョキニョキ生えてるのが嫌いなので、リアハッチ内のボード上に。TVの写りは若干悪くなります。

「Belkin iPod + Auto Kit for iPod w/Dock Connector」のエントリー
ET906D/ET906KD[アンテナ分離型 ETC車載器]（Panasonic オフィシャルサイト）

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